Du coup, les perspectives dans le reste de l'Europe sont les même.
L'etude ne dit pas dit le nombre de voitures global descend. Pour 2014? :-)
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dimanche 13 octobre 2013
La part du diesel recule dans le marché automobile français.
En 2012, 74% des voitures françaises tournaient au diesel. Un an plus tard, cette part est ramenée à 68%. Voilà qui va avoir un impact sur la quantité de particules fines et de monoxyde d'azote dans l'air ambiant. Mieux, les constructeurs reviennent complètement à l'essence sur certains modèles.
Du coup, les perspectives dans le reste de l'Europe sont les même.
L'etude ne dit pas dit le nombre de voitures global descend. Pour 2014? :-)
Du coup, les perspectives dans le reste de l'Europe sont les même.
L'etude ne dit pas dit le nombre de voitures global descend. Pour 2014? :-)
lundi 17 septembre 2012
On démantele les stations de ski.
Compte tenu du prix que cela coûte, le ski concerne 5 à 6% de la population française. Il nécéssite de massifs déplacement de véhicules individuels dans des lieux qui ne sont pas spécialement aptes à recevoir des hordes de touristes. Animaux dérangés dans une période difficile pour eux. Pistes "façonnées" au tractopelle... Ce "loisir nature" n'en est plus un depuis longtemps. Les remontées, quant à elles, utilisent une énergie énorme pour ne laisser que le plaisir, sans le prix réel de la remontée.
Avec l'évolution de l'utilisation des énergies, leur démantèlement était ineluctables.
ça commence dans les Alpes, dans le Chablais. Une commune a décidé de ré-orienté son activité touristique.
Il est quasiment certain que cette précurseure se félicitera un jour d'avoir pris le tournant assez tôt.
Pour info, il reste la raquette, le ski de fond, le ski de randonnée, la luge et plein d'autres merveilleuses manières de glisser...
Avec l'évolution de l'utilisation des énergies, leur démantèlement était ineluctables.
ça commence dans les Alpes, dans le Chablais. Une commune a décidé de ré-orienté son activité touristique.
Il est quasiment certain que cette précurseure se félicitera un jour d'avoir pris le tournant assez tôt.
Pour info, il reste la raquette, le ski de fond, le ski de randonnée, la luge et plein d'autres merveilleuses manières de glisser...
mardi 3 avril 2012
Une majorité de Français souhaiterait modifier sa façon de consommer
Le titre de cet article est le titre exact de l'article du Monde dont est tirée cette information...
Près de neuf Français sur dix (88 %) estiment que la crise économique devrait être l'occasion de changer de mode de vie et de consommation, et même un sur trois est prêt à redémarrer de zéro.
Selon cette enquête annuelle, publiée à l'ouverture de la Semaine du développement durable, pour 33 %, des français la crise a montré que ce système n'est plus viable et qu'il faudrait repartir de zéro. Cette volonté se traduit par des gestes quotidiens, selon les chiffres, pour gaspiller moins et consommer de manière plus responsable.
L'information sur les produits, comme le lieu de fabrication et les composants prennent une importance accrue. 85 % des personnes interrogées ont indiqué privilégier les entreprises ayant préservé une implantation locale et 76 % ont regretté la faiblesse des informations sur les conditions de fabrication des produits. "En comparant l'enquête aux sondages politiques de la campagne électorale, ce message de volonté de changement montre que les gens prennent conscience que cela ne viendra pas des politiques, mais biens des individus et des entreprises", explique le rapporteur de l'étude.
Seuls 8 % pensent qu'il faut préserver nos modes de vie actuels.
Près de neuf Français sur dix (88 %) estiment que la crise économique devrait être l'occasion de changer de mode de vie et de consommation, et même un sur trois est prêt à redémarrer de zéro.
Selon cette enquête annuelle, publiée à l'ouverture de la Semaine du développement durable, pour 33 %, des français la crise a montré que ce système n'est plus viable et qu'il faudrait repartir de zéro. Cette volonté se traduit par des gestes quotidiens, selon les chiffres, pour gaspiller moins et consommer de manière plus responsable.
L'information sur les produits, comme le lieu de fabrication et les composants prennent une importance accrue. 85 % des personnes interrogées ont indiqué privilégier les entreprises ayant préservé une implantation locale et 76 % ont regretté la faiblesse des informations sur les conditions de fabrication des produits. "En comparant l'enquête aux sondages politiques de la campagne électorale, ce message de volonté de changement montre que les gens prennent conscience que cela ne viendra pas des politiques, mais biens des individus et des entreprises", explique le rapporteur de l'étude.
Seuls 8 % pensent qu'il faut préserver nos modes de vie actuels.
mardi 31 janvier 2012
On parle du vélo de déplacement.
Le vélo, à travers le plan vélo (qui, en lui même, recèle peu d'avancées), prend une bonne salve de médiatisation.
Ainsi, la plupart des grands media que j'ai l'habitude de consulter, de France Inter au Monde, ont parlé la semaine dernière du vélo-déplacement, le vélo utilisé comme mode quotidien de transport. Cela change du vélo-sport ou vélo-loisir qui, lui ,a son mois de juillet dédié depuis des décennies :-)
Et comme il neige aujourd'hui, revoici l'attendrissant chasse-neige à huile de genou
Ainsi, la plupart des grands media que j'ai l'habitude de consulter, de France Inter au Monde, ont parlé la semaine dernière du vélo-déplacement, le vélo utilisé comme mode quotidien de transport. Cela change du vélo-sport ou vélo-loisir qui, lui ,a son mois de juillet dédié depuis des décennies :-)
Et comme il neige aujourd'hui, revoici l'attendrissant chasse-neige à huile de genou
vendredi 19 août 2011
Les trains peuvent rouler au solaire.
La bonne nouvelle du jour vient de Belgique.
Ce pays connu pour son soleil radieux et...euh...non, pas tout à fait...
Et pourtant... Il s'agit de parler d'électricité d'origine solaire...
Un consortium privé-public mêlant Infrabel, un compagnie de train et Enfinity, un développeur de technologie d'énergie solaire vient d'installer 16 000 panneaux solaires sur un tunnel, long de 3,4km, à la frontière de l'Allemagne.
L'installation produit l'énergie nécessaire à faire rouler 4000 trains par an.
Et à un coût plus bas qu'auparavant, puisque l'électricité est injectée directement dans le réseau du transporteur ferroviaire, sans passer par le réseau. Economie : 30 %.
Infrabell compte ainsi revendre son électricité à d'autres compagnies, comme, par exemple, Thalys. Du coup, l'installation sera amortie en assez peu de temps, 9 ans.
Par ailleurs, Infrabell songe à s'offrir un site de production éolien.
Un gros consommateur prend en charge de produire ses propres ressources...
A quand les usines de métallurgie recouvertes de panneaux solaire?
Ce pays connu pour son soleil radieux et...euh...non, pas tout à fait...
Et pourtant... Il s'agit de parler d'électricité d'origine solaire...
Un consortium privé-public mêlant Infrabel, un compagnie de train et Enfinity, un développeur de technologie d'énergie solaire vient d'installer 16 000 panneaux solaires sur un tunnel, long de 3,4km, à la frontière de l'Allemagne.
L'installation produit l'énergie nécessaire à faire rouler 4000 trains par an.
Et à un coût plus bas qu'auparavant, puisque l'électricité est injectée directement dans le réseau du transporteur ferroviaire, sans passer par le réseau. Economie : 30 %.
Infrabell compte ainsi revendre son électricité à d'autres compagnies, comme, par exemple, Thalys. Du coup, l'installation sera amortie en assez peu de temps, 9 ans.
Par ailleurs, Infrabell songe à s'offrir un site de production éolien.
Un gros consommateur prend en charge de produire ses propres ressources...
A quand les usines de métallurgie recouvertes de panneaux solaire?
dimanche 7 août 2011
En vélo, ça va (parfois) plus vite qu'en avion.
Pour sortir de Los Angeles la route Interstate 405, relaint Burbank et Long beach, est, parait-il, infernale d'embouteillage. Une sorte de périphérique parisien à 2×4 voies. A un point que les locaux l’ont rebaptisée "Carmageddon." Ce que je traduirai par voit-pocalypse
Une compagnie aérienne propose donc pour 4 dollars seulement d’effectuer le trajet en avion...
Mais un pari est né sur Twitter, sur la base suivante : La compagnie aérienne annonce effectuer les 48 kilomètres de Burbank à Long beach en 20 minutes de vol, mais si on additionne le temps d’attente, d’embarquement, de trajet, de débarquement...avec la sécurité afférente, un vélo arrivera sans doute à faire mieux que l’avion sur le trajet. Non?
Le 16 Juillet dernier, un groupe de cyclistes locaux a donc tenté de relever le pari.
Le résultat est sans appel. Les cyclistes, en 1h34 étaient arrivés avant même que les voyageurs en avion n’aient décollé...
Le gars en métro+marche est arrivé juste 10 minutes plus tard. (1h44)
Celui en roller est encore arrivé 15 minutes avant que les passagers sortent de l'Arrivée. (2h40)
Pour en savoir plus, c'est par ici.
Une compagnie aérienne propose donc pour 4 dollars seulement d’effectuer le trajet en avion...
Mais un pari est né sur Twitter, sur la base suivante : La compagnie aérienne annonce effectuer les 48 kilomètres de Burbank à Long beach en 20 minutes de vol, mais si on additionne le temps d’attente, d’embarquement, de trajet, de débarquement...avec la sécurité afférente, un vélo arrivera sans doute à faire mieux que l’avion sur le trajet. Non?
Le 16 Juillet dernier, un groupe de cyclistes locaux a donc tenté de relever le pari.
Le résultat est sans appel. Les cyclistes, en 1h34 étaient arrivés avant même que les voyageurs en avion n’aient décollé...
Le gars en métro+marche est arrivé juste 10 minutes plus tard. (1h44)
Celui en roller est encore arrivé 15 minutes avant que les passagers sortent de l'Arrivée. (2h40)
Pour en savoir plus, c'est par ici.
mercredi 13 juillet 2011
On peut être jeunes et avoir pleins de moyens...sans les sous!
Ce gars avait 26 ans lorsqu'il à fait presque 10 000 Kilomètres avec un bateau utilisant des matériaux récupérés et d'autres très innovants...
Comme quoi, même jeune et sans un sou, on peu en faire des trucs :-)
La grande aventure du Tara-Tari
Comme quoi, même jeune et sans un sou, on peu en faire des trucs :-)
La grande aventure du Tara-Tari
dimanche 13 mars 2011
3 petits points...
Pendant un an, j'ai eu la chance d'être sur les bancs d'un cours d'impro avec des incroyables jojos...
Et leur tourisme d'artistes donneurs de rêve est tout simplement beau.
"Ce film relate le périple de la compagnie de théâtre de
rue « Les Trois points de suspension » et d’un collectif d’artistes de cirque. Sillonnant les routes du Maroc au Burkina Faso, en passant par le Mali, ils improvisent des spectacles dans des villages et pour les enfants des orphelinats. Au hasard des chemins, ce voyage, qui se nourrit de rencontres humaines, d’échanges musicaux et culturels, est aussi, pour ces artistes, une façon de découvrir l’Afrique par la voie du partage."
Et leur tourisme d'artistes donneurs de rêve est tout simplement beau.
"Ce film relate le périple de la compagnie de théâtre de
rue « Les Trois points de suspension » et d’un collectif d’artistes de cirque. Sillonnant les routes du Maroc au Burkina Faso, en passant par le Mali, ils improvisent des spectacles dans des villages et pour les enfants des orphelinats. Au hasard des chemins, ce voyage, qui se nourrit de rencontres humaines, d’échanges musicaux et culturels, est aussi, pour ces artistes, une façon de découvrir l’Afrique par la voie du partage."
mercredi 17 novembre 2010
L'air-bag à cycliste!
ça semble incompatible avec un casque mais ça semble protéger mieux qu'un casque...
Voici l'air-bag de cou!
Voici l'air-bag de cou!
mercredi 10 novembre 2010
On commence à se mobiliser pour ré-augmenter la durée de vie des objets.
Faire durer ses outils et ustensiles divers, c'est bien.
Et pour cela, il est important que les dis objets soient construits pour durer.
Qu'on puisse les réparer, changer des pièces, les ouvrir sans les détruire.
Or, il n'aura échappé à peu de gens que certains constructeurs ne jouent pas tout à fait à ce jeu là et que certains objets du quotidiens durent moins longtemps que leur prédécesseurs pourtant techniquement moins avancés...
Cette obsolescence programmée, empiriquement connue des consommateurs-trices commence à être étudiées de plus près...
Cela donne des bases tangibles pour une mobilisation en direction des constructeurs et un retour à une durabilité des équipements.
Le mieux, étant même, sans doute, de se passer des accessoires..
Et pour cela, il est important que les dis objets soient construits pour durer.
Qu'on puisse les réparer, changer des pièces, les ouvrir sans les détruire.
Or, il n'aura échappé à peu de gens que certains constructeurs ne jouent pas tout à fait à ce jeu là et que certains objets du quotidiens durent moins longtemps que leur prédécesseurs pourtant techniquement moins avancés...
Cette obsolescence programmée, empiriquement connue des consommateurs-trices commence à être étudiées de plus près...
Cela donne des bases tangibles pour une mobilisation en direction des constructeurs et un retour à une durabilité des équipements.
Le mieux, étant même, sans doute, de se passer des accessoires..
vendredi 17 septembre 2010
"J'ai toujours ma place de parking" (Blague privée pour les gens qui ont lu "Le secret")
Une place de parking est un espace public que l'on loue.
Dès lors, pourquoi se limiter à utiliser cet espace seulement pour y mettre une voiture..?
C'est de se postulat qu'est né le Parking Day.
Les 17 et 18 Septembre, diverses initiatives se proposent de louer l'espace public pour en faire...ce qu'on veut.
Pique-nique, jeu, mini jardin public, long ruban de pistes cyclables. C'est une manière ludique de montrer ce que l'on pourrait faire de l'espace libéré par l'absence de voitures...
Roule-co, une association de Annecy propose des actions à cette occasion.
Dès lors, pourquoi se limiter à utiliser cet espace seulement pour y mettre une voiture..?
C'est de se postulat qu'est né le Parking Day.
Les 17 et 18 Septembre, diverses initiatives se proposent de louer l'espace public pour en faire...ce qu'on veut.
Pique-nique, jeu, mini jardin public, long ruban de pistes cyclables. C'est une manière ludique de montrer ce que l'on pourrait faire de l'espace libéré par l'absence de voitures...
Roule-co, une association de Annecy propose des actions à cette occasion.
mercredi 11 août 2010
La roulotte se ré-infiltre partout où elle peut! 2e!
La tournée Roulotte est un spectacle itinérant.
Artistes de tout poil sont partis sur les routes de l'Ariège de fin juillet à fin août.
Ils se posent, spectaculent, animent et restaurent là où leur a proposer de l'espace et de la verdure.
Equilibriste, danseur, crieurs, jongleurs, une troupe qui varient, change au gré des envies et des rencontres, dans un style simple et bohème.
Vous pouvez même déposer une annonce sur leur roulotte. Et qui sait...Le village se réunit, vous trouverez peut-être quelqu'un pour vous aidez à pédaler pour faire tourner votre machine à laver ou qui aura besoin de votre connaissance avancée des topinanbours...
Artistes de tout poil sont partis sur les routes de l'Ariège de fin juillet à fin août.
Ils se posent, spectaculent, animent et restaurent là où leur a proposer de l'espace et de la verdure.
Equilibriste, danseur, crieurs, jongleurs, une troupe qui varient, change au gré des envies et des rencontres, dans un style simple et bohème.
Vous pouvez même déposer une annonce sur leur roulotte. Et qui sait...Le village se réunit, vous trouverez peut-être quelqu'un pour vous aidez à pédaler pour faire tourner votre machine à laver ou qui aura besoin de votre connaissance avancée des topinanbours...
mardi 10 août 2010
La roulotte se ré-infiltre partout où elle peut!
2 messages spécialement dédicacés à la roulotte. C'est comme ça. C'est l'actu :-)
Le message d'aujourd'hui concerne la restauration.
Il s'agit d'HippoFacto. Tirée par 2 Percherons, cette roulotte se pose sur le marché de Caen pour vendre de la petite restauration bio/locale.
Du fast food lent pour un grand projet de petite restauration.
Le message d'aujourd'hui concerne la restauration.
Il s'agit d'HippoFacto. Tirée par 2 Percherons, cette roulotte se pose sur le marché de Caen pour vendre de la petite restauration bio/locale.
Du fast food lent pour un grand projet de petite restauration.
lundi 31 mai 2010
Le co-voiturage est de plus en plus facile.
La présence des voitures va, peu à peu, se résorber.
Néanmoins, la voiture sera encore utilisée pour la flexibilité qu'elle donne.
C'est d'ailleurs son seul avantage.
En tant que conducteur, le souci que je percevais avec les plateforme de mise en relation de co-voiturage était que, au contraire, il fallait préciser avec beaucoup d'avance (Un jour, pour moi, c'est beaucoup.) un horaire à 10 minute près pour son départ. Car j'ai une conception du temps un brin flottante. Je suis à l'heure, plus ou moins 15 minutes. Ce qui fait une bonne demi-heure de flottement...
Et bien, joie! Je viens de découvrir Quivaou. Une plateforme qui utilise le développement de l'informatique nomade. Puisqu'on peut, désormais, se connecter de presque n'importe où à internet, il permet de rentrer -et très rapidement- un horaire de trajet jusqu'au dernier moment.
Ce système se veut favoriser les co-voiturages pour les trajets courts, les plus nombreux. Car, le co-voiturage en France, pour les trajets long, fonctionne déjà bien et toujours mieux, celui pour les courts en est à ses débuts...
Le site en question fait une analogie simple:
"Prenons l'exemple du métro : si vous deviez prévoir aujourd'hui dans quelle rame de métro vous allez monter demain pour aller au travail (8h32 ou 8h37 ?), cela serait relativement agaçant. On prend le prochain métro, c'est tout.
Nous voulons faire la même chose avec le covoiturage. Les conducteurs peuvent proposer leur trajet sur quivaou juste avant de partir, et les passagers consulter les prochains départs au dernier moment. Ce qui ne veut pas dire que nous fermons la porte au covoiturage à heures fixes : c'est tout à fait complémentaire, notamment parce qu'un conducteur qui a entré un trajet régulier peut accepter un passager juste avant de partir.
Notre proposition :
- vous permettre de covoiturer avec des horaires irréguliers, en proposant votre trajet jusqu'à la dernière minute
--> Pas besoin d'interrompre votre réunion pour votre RDV de covoiturage quotidien, ni de prévenir votre covoitureur avant de prendre un jour de RTT !
- limiter à quelques secondes le temps nécessaire pour proposer ou trouver un trajet
- vour permettre de vous connecter à quivaou n'importe où depuis votre téléphone mobile"
C'est de la grosse pub mais comme ça les vaut. CAr tout cela fonctionnera d'autant plus qu'on sera nombreux-ses Inscrivez-vous!
Néanmoins, la voiture sera encore utilisée pour la flexibilité qu'elle donne.
C'est d'ailleurs son seul avantage.
En tant que conducteur, le souci que je percevais avec les plateforme de mise en relation de co-voiturage était que, au contraire, il fallait préciser avec beaucoup d'avance (Un jour, pour moi, c'est beaucoup.) un horaire à 10 minute près pour son départ. Car j'ai une conception du temps un brin flottante. Je suis à l'heure, plus ou moins 15 minutes. Ce qui fait une bonne demi-heure de flottement...
Et bien, joie! Je viens de découvrir Quivaou. Une plateforme qui utilise le développement de l'informatique nomade. Puisqu'on peut, désormais, se connecter de presque n'importe où à internet, il permet de rentrer -et très rapidement- un horaire de trajet jusqu'au dernier moment.
Ce système se veut favoriser les co-voiturages pour les trajets courts, les plus nombreux. Car, le co-voiturage en France, pour les trajets long, fonctionne déjà bien et toujours mieux, celui pour les courts en est à ses débuts...
Le site en question fait une analogie simple:
"Prenons l'exemple du métro : si vous deviez prévoir aujourd'hui dans quelle rame de métro vous allez monter demain pour aller au travail (8h32 ou 8h37 ?), cela serait relativement agaçant. On prend le prochain métro, c'est tout.
Nous voulons faire la même chose avec le covoiturage. Les conducteurs peuvent proposer leur trajet sur quivaou juste avant de partir, et les passagers consulter les prochains départs au dernier moment. Ce qui ne veut pas dire que nous fermons la porte au covoiturage à heures fixes : c'est tout à fait complémentaire, notamment parce qu'un conducteur qui a entré un trajet régulier peut accepter un passager juste avant de partir.
Notre proposition :
- vous permettre de covoiturer avec des horaires irréguliers, en proposant votre trajet jusqu'à la dernière minute
--> Pas besoin d'interrompre votre réunion pour votre RDV de covoiturage quotidien, ni de prévenir votre covoitureur avant de prendre un jour de RTT !
- limiter à quelques secondes le temps nécessaire pour proposer ou trouver un trajet
- vour permettre de vous connecter à quivaou n'importe où depuis votre téléphone mobile"
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