La part du diesel recule dans le marché automobile français.

En 2012, 74% des voitures françaises tournaient au diesel. Un an plus tard, cette part est ramenée à 68%. Voilà qui va avoir un impact sur la quantité de particules fines et de monoxyde d'azote dans l'air ambiant. Mieux, les constructeurs reviennent complètement à l'essence sur certains modèles.
Du coup, les perspectives dans le reste de l'Europe sont les même.
L'etude ne dit pas dit le nombre de voitures global descend. Pour 2014? :-)

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