Les trains peuvent rouler au solaire.

La bonne nouvelle du jour vient de Belgique.
Ce pays connu pour son soleil radieux et...euh...non, pas tout à fait...
Et pourtant... Il s'agit de parler d'électricité d'origine solaire...

Un consortium privé-public mêlant Infrabel, un compagnie de train et Enfinity, un développeur de technologie d'énergie solaire vient d'installer 16 000 panneaux solaires sur un tunnel, long de 3,4km, à la frontière de l'Allemagne.

L'installation produit l'énergie nécessaire à faire rouler 4000 trains par an.
Et à un coût plus bas qu'auparavant, puisque l'électricité est injectée directement dans le réseau du transporteur ferroviaire, sans passer par le réseau. Economie : 30 %.
Infrabell compte ainsi revendre son électricité à d'autres compagnies, comme, par exemple, Thalys. Du coup, l'installation sera amortie en assez peu de temps, 9 ans.

Par ailleurs, Infrabell songe à s'offrir un site de production éolien.

Un gros consommateur prend en charge de produire ses propres ressources...

A quand les usines de métallurgie recouvertes de panneaux solaire?

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